船用鑄鐵配重塊10t至1t 任何重量都可以定制~質(zhì)量保障！ 用途：船用鑄鐵配重塊10t至1t是用于增加自身重量來保持平衡的重物，是將噴丸機熔煉成符合定要求的液體并澆鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。配重鐵是現(xiàn)代機械制造工業(yè)的基礎工藝之。 配重鐵材質(zhì):HT150,200,250; 作 用:增加自身重量來保持平衡; 地 位:現(xiàn)代機械制造工業(yè)的基礎工藝之; 應 用:輕工業(yè)重工業(yè); 1定義 定義的配重鐵指的是重工業(yè)上應用的配重鐵。輕工業(yè)上也需要配重鐵，輕工業(yè)上的配重鐵主要也是用來增加自身重量來保持平衡或增加自身手感的重鐵。應用在輕工業(yè)上的配重鐵主要是通過機床加工材料來成型。 2分類 重工業(yè)配重鐵般按造型方法來分類，習慣上分為普通砂型配重鐵和特重鐵。普通砂型配種配重鐵括濕砂型、干砂型、化學硬化砂型三類。特種配重鐵按造型材料的不同，又可分為兩類：類以天然礦產(chǎn)砂石作為主要造型材料，如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負壓配重鐵、泥型配重鐵、實型配重鐵、陶瓷型配重鐵等;類以金屬作為主要鑄型材料，如金屬型配重鐵、離心配重鐵、連續(xù)配重鐵、壓力配重鐵、低壓配重鐵等。 重工業(yè)配重鐵工藝可分為三個基本部分，即配重鐵金屬準備、鑄型準備和鑄件處理。 輕工業(yè)配重鐵分類沒有明確的界定，致也可以分為兩類。類為板材加工成型;類為型材加工成型。材料主要括各種板材、片材、圓鐵、扁鐵、方鐵、其它型材等。 3生產(chǎn)流程 重工業(yè)配重鐵：造型、下芯合箱、澆注、開箱、噴丸、清理打磨、打膩子、噴漆 輕工業(yè)配重鐵：開模、剪切，沖壓、表面處理 4應用 輕重工業(yè)配重鐵可以用于不同領域的不同產(chǎn)品上面做配件，充分起到了增加重量和保持平衡的作用。配重鐵也不于應用在型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業(yè)里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重鐵、叉車配重鐵、裝載機配重鐵、起重機配重鐵;般拉貨的拖拉機，貨物過沉，要在車頭或車尾放入配重鐵來提高輪胎的摩擦力而增加牽引力[1] ;我們?nèi)粘Ｊ褂玫墓潭娫捖犕怖镆捕计毡槭褂门渲罔F來增加手感重量等等。還有電梯的配重塊; 配重鐵更廣泛應用于小家電、玩具等領域。這些領域配重鐵的有的是為了保持自身重心的平衡穩(wěn)定，有的則是為了彌補產(chǎn)品本身重量過輕起到增加重量及手感的作用。同時這些領域應用配重鐵有時也是種更合理的設計選擇和更經(jīng)濟的方法應用。 
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